Henri avait sorti la RS 250, une machine très agréable, un vrai rail que j’ai pu essayer sur quelques tours seulement.

L’armada Sun Motorcycles, la Pantah qui cache la Goldstar Seeley.


La société Ten Sixty était venue en voisine avec cette Matchless G50 que JB a piloté.

La Seeley Goldstar de Sun Garage en détails

Le boss de l’Atelier Flatmaxx en flag de dopage, l’antésite aiderait sa moto à rouler vite…


Un moteur Norton et un cadre Curtiss, voilà la moto de Philippe de SudSide,
détail ci-dessous

Pour en savoir plus sur Rem, l’auteur de ces photos, cliquez ICI