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Red Bull Grand Prix of The Americas-USA 2025

Les frères Marquez ont dominé la Q2 à Austin, tandis que Pecco a eu des performances mitigées, se qualifiant en 6e position. Lors du sprint, Marquez a signé sa cinquième victoire de la saison. En course, un accident a mis fin à sa série de succès, laissant Pecco triompher. La compétition reste intense.

La R18 bobber-racer de Lord Drake Customs

L'atelier de Lord Drake Kustoms a travaillé sur cette base noble qu'est la BMW R18 pour le rendre unique

Royal Enfield Bear 650, on a enfin vu l’ours

Royal Enfield a fait bien du chemin depuis les années 90, quand on lisait dans LVA qu'un importateur de Lyon proposait la Silver Bullet...

Trail 70, Joel Corroy un mythe de la moto tout terrain

À 67 ans, Joël Corroy a déjà vécu plusieurs vies : pilote de haut niveau en cross, chef d’entreprise, concepteur et constructeur de motos,...

Augusto Fernandez remplace Miguel Oliveira chez Yamaha Pramac pour le GPMoto d’Austin

Le pilote de l'équipe Prima Pramac Yamaha MotoGP, Miguel Oliveira, ne participera pas au GP des Amériques, prévu le week-end du 30 mars à...

VIDAL, L’HOMME TOUT CUIR

Franck Vidal est un passionné, il aime la moto passionnément, l’homme a roulé vite et fort sur toutes sortes de Ducati et sur toutes...

ÉQUIPEMENT MOTARD ET MOTO

RAD Bécanes

Ceci n’est pas un cafe racer

Il aura fallu un an et demi à Markus Pintzinger pour terminer la réalisation de cette moto qu’il a nommée  “Sunmaster 14”. L’homme est aux commandes de la société Omega Racer et,...

Sportster Racer par Frankenstein Garage

Pour ses 40 ans Stephen s'est construit, comme un cadeau qu'il se fait à lui même, un chop  1000 fonte, les Harley sont dans son ADN. Lorsqu'il s'est agit de se faire...

Yamaha Powa D10, tentative de design futuriste sur base FZ750

Il y a comme ça parfois quelques exercices de styles, l'histoire de la moto est parsemée d'exemples de "choses étranges" dont on peut souvent se demander pourquoi quelqu'un les a fabriqué. La...

Parabellum ré-invente le Hornet

 Transformer une 600 Hornet en un agréable racer n'est pas une chose facile, c'est pourtant la mission que l'atelier Parabellum s'est vu confier par son client.  La boucle arrière d'origine du Hornet dégage...

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