Avouons que la base n'est pas très évidente, une super-sport de la fin des années 80 qui devient un racer élégant, il fallait oser. Fred s'attaque dont à une CBR 1000 f...
De très belles modifications commencent à arriver sur la base des nouvelles Triumph bicylindres, le Thruxton est déjà tellement une réussite en soi que la barre en est placée haut… Triumph Pontault...
Bien sur il ne s'appellera pas XLCR puisque c'était le nom de code d'une précédente tentative datée de 1977 de la part de la maison mère de proposer un racer sur base...
Cette moto avait été construite en un temps record, relevant le défi de présenter quelque chose de fort lors du show international de Verone, le Motor Bike Expo, ce jeune préparateur des...
Le modèle qui a servi de base est une GSX1000S Katana appartenant à un américain qui la pilotait quand il était jeune. Les équipes de Sanctuary se sont rendues aux États-Unis, puis...
Quand Honda décide, au milieu des années 80 de décliner le moteur de la XL600 sous la forme d’une moto de route, on ne sait pas ce qui a inspiré son choix...
Harley Davidson l'a très bien compris, en design, l'obsolescence n'est pas synonyme d'échec, cela signifie simplement qu'on en a exploité toutes les possibilités. Alors ce qu'il faut c'est un design nouveau avec...
Un 1000 Ariel dans un featherbed Norton
Gilles et son épouse Charline étaient venu me voir sur le stand RAD au Salon du 2Roues de Lyon il y a 3 ans pour me...
Nous avons fait le déplacement pour faire honneur aux efforts de l’équipe du premier Ceven’Oil Trophy pour créer un événment au cœur d’un site sublime niché sur la D25 entre Madières et...
Dans son numéro 16 du début d'année 2016, RAD lance une opération "Circuits en Danger", l'actualité n'est pas bien souriante pour la moto en général, entre la décision de la mairie de...
